אין די וועג פרייט אינדוסטריע, די פעלד פון שווער לאַנג-ווייַטקייט טראַנספּערטיישאַן האט די גרעסטע אַפּערייטינג שפּאַן, די מערסט טראַנספּאָרטאַד סכוירע און די מערסט טשאַלאַנדזשינג טשאַלאַנדזשיז.אין דער זעלביקער צייט, עס אויך האט גרויס פּאָטענציעל פֿאַר ימישאַן רעדוקציע.נאָך די קאַטער פון די ריין עלעקטריק טראָק עאַטראָס פֿאַר שווער-פליכט פאַרשפּרייטונג אין 2021, Mercedes Benz טראַקס זענען דערווייַל אַרייַן אַ נייַע בינע פון ריין עלעקטריק שווער-פליכט לאַנג-ווייַטקייט טראַנספּערטיישאַן.
אויף 10 אקטאבער, די Mercedes Benz eAtros 600 איז וועגן צו דעבוט!אין שפּעט אויגוסט, די מערסעדעס בענז עאַטראָס 600 פּונקט געפירט זומער הויך טעמפּעראַטור מעזשערמאַנץ אין אַנדאַלוסיאַ, דרום ספּאַין.אין וועטער העכער 40 דיגריז סעלסיוס, די Mercedes Benz eAtros 600 לייכט דורכגעגאנגען דעם העכסט טשאַלאַנדזשינג פּראָבע.
עס איז געמאלדן אַז די Mercedes Benz eAtros 600 וועט זיין דער ערשטער ריין עלעקטריק מאַסע פּראָדוקציע פאָרמיטל פֿאַר מערסעדעס בענז טראַקס צו דערגרייכן "קאָמפּאָנענט צו פאָרמיטל" פֿאַרזאַמלונג אויף די יגזיסטינג פּראָדוקציע שורה פון די וואַלטער פאַבריק, אַרייַנגערעכנט די ייַנמאָנטירונג פון אַלע עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ. פאָרמיטל איז לעסאָף גענומען אָפפלינע און שטעלן אין אָפּעראַציע.דער מאָדעל ניט בלויז ינשורז הויך פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט, אָבער אויך אַלאַוז טראדיציאנעלן טראַקס און ריין עלעקטריק טראַקס צו זיין געשאפן אין פּאַראַלעל אויף דער זעלביקער פֿאַרזאַמלונג ליניע.פֿאַר די eAtros 300/400 און נידעריק פּלאַטפאָרמע עלעקטראָניק מאָדעלס, ילעקטראַפאַקיישאַן אַרבעט וועט זיין דורכגעקאָכט סעפּעראַטלי אין די Walter Future Truck Center.
אין טערמינען פון טעכניש דעטאַילס, די Mercedes Benz eAtros 600 וועט אַדאַפּט אַן עלעקטריש פאָר בריק פּלאַן.די צוויי מאָטאָרס פון די נייַ דור עלעקטריק פאָר בריק וועט קעסיידער פּראָדוצירן אַ מאַכט פון 400 קילאוואט, מיט אַ שפּיץ רעזולטאַט מאַכט פון איבער 600 קילאוואט (816 כאָרספּאַוער).באַזירט אויף אונדזער פריערדיקן לעבן פאָטאָס גענומען אין די Hannover אַוטאָ ווייַזן, עס איז אַנלייקלי אַז עס וועט זיין באַטייַטיק ענדערונגען אין דעם פּלאַן.
קאַמפּערד צו די טראדיציאנעלן צענטראל פאָר פּלאַן, די עלעקטריק פאָר אַקס קענען גלייַך אַריבערפירן מאַכט צו די ווילז דורך די רעדוקציע מעקאַניזאַם, ריזאַלטינג אין אַ העכער קוילעלדיק מאַכט טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט.און בעשאַס דיסעלעריישאַן, די ברייקינג ענערגיע אָפּזוך ווירקונג איז בעסער, און די דיסעלעריישאַן ברייקינג פיייקייט איז שטארקער און סאַפער.דערצו, רעכט צו דער רעדוקציע פון מאַכט קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די גירבאַקס און טראַנסמיסיע שטיל געפֿירט דורך די הויפט פאָר, די קוילעלדיק וואָג פון די פאָרמיטל איז לייטער, און ווייַטער פריי די שאַסי פּלאַץ, וואָס איז מער קאַנדוסיוו צו די אויסלייג פון גרויס קאַפּאַציטעט באַטאַרייע. פּאַקס און די ינסטאַלירונג פון אנדערע ילעקטראַפייד קאַמפּאָונאַנץ.
אין טערמינען פון ענערגיע סטאָרידזש סיסטעם, די Mercedes Benz eAtros 600 אַדאַפּץ די LFP ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע פּאַק צוגעשטעלט דורך Ningde Times, און ניצט דריי שטעלט פון דיזיינז, מיט אַ גאַנץ קאַפּאַציטעט פון יגזאַדזשערייטיד 600 קווה.עס איז געמאלדן אַז אונטער די ארבעטן צושטאַנד פון אַ גאַנץ וואָג פון 40 טאָנס פון וועהיקלעס און לאַסט, די עאַטראָס 600 קענען דערגרייכן אַ קייט פון וועגן 500 קילאָמעטערס, וואָס איז גענוג פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט טראַנספּערטיישאַן אין רובֿ געגנטן פון אייראָפּע.
דערווייַל, לויט באאמטע, די באַטאַרייע פון די eAtros 600 קענען זיין באפוילן פון 20% צו 80% אין ווייניקער ווי 30 מינוט, מיט אַ היפּש גיכקייַט.וואס איז דער מקור פון דעם?MCS מעגאַוואַט טשאַרדזשינג סיסטעם.
באַזירט אויף די אינפֿאָרמאַציע דערווייַל יקספּאָוזד דורך די Mercedes Benz eAtros 600 עלעקטריק שווער-פליכט טראָק, די 800 וו הויך-וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע, 500 קילאמעטער קייט און 1 מוו טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט אַלע וויטרינע די יינציק כיין פון דעם נייַ מאָדעל.די פול קאַמאַפלאַזש פּרובירן "נייַ פּלאַן" איז פול פון עקספּעקטיישאַנז.וועט עס יקסיד די קראַנט מאָדעל און ווערן אן אנדער לאַנדמאַרק פון מערסעדעס בענז טראַקס?יבערראַשן, לאָמיר לאָזן דעם 10טן אקטאבער ווי אַ באַטייטיק טאָג.
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 06-2023