ווי צו האַלטן טירעס

טירעס זענען דער בלויז קאָמפּאָנענט פון אַלע טראַקס וואָס קומט אין קאָנטאַקט מיט דער ערד און איז מערסט פּראָנע צו טראָגן און טרער, אַזוי די וישאַלט פוןטראָק טירעסאיז דער הויפּט וויכטיק.אַזוי, וואָס זענען די עצות פֿאַר מיינטיינינג שווער-פליכט טראָק טירעס?

1.טשאָאָסע אַ גוט וועג ייבערפלאַך.ווען דרייווינג אויף דאָרפיש ראָודז אָדער שאָסיי קאַנסטראַקשאַן ראָודז, איר זאָל קלייַבן נידעריק-גיכקייַט גאַנג צו ויסמיידן קאַליזשאַנז אָדער אפילו סקראַטשיז אויף די טירעס.פּאַמעלעך אַראָפּ אויף אַניוואַן ראָודז צו ויסמיידן רייַף טראָגן און אנדערע קאָמפּאָנענט טראָגן.קלייַבן אַ האַרט, ניט מוטנע און ניט גליטשיק וועג צו ויסמיידן יבעריק רייַף טראָגן געפֿירט דורך ליידיק און רייַף זייַט סקראַטשיז געפֿירט דורך סינגקינג.

2. ווען פּאַרקינג, עס איז אויך נייטיק צו קלייַבן אַ פלאַך וועג ייבערפלאַך צו ויסמיידן שטיינער אָדער שאַרף אַבדזשעקץ, און נישט לאָזן די טירעס פּאַרק אויף ייל אָדער אַסידיק סאַבסטאַנסיז.ווען פּאַרקינג, טאָן ניט דרייען די סטירינג ראָד אין פּלאַץ צו פאַרגרעסערן די רייַף טראָגן.

3.ווען די טירעס אָוווערכיט בעשאַס פּראַלאָנגד דרייווינג אין זומער, איר זאָל האַלטן און רו צו דיסאַפּייט היץ.אויב די לופט דרוק איז צו הויך, עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו באַפרייַען די לופט דרוק אָדער שפּריצן וואַסער צו קילן אַראָפּ, צו פאַרמייַדן אַבנאָרמאַל יידזשינג פון די רייַף טרעד גומע.

4.רעאַסאָנאַבלי נאָכגיין די גיידאַנס פון דער פאַבריקאַנט צו קאָנטראָלירן די לופט דרוק.ווען די לופט דרוק איז צו נידעריק, די רייַף אַקסל וועט טראָגן צו געשווינד.ווען די לופט דרוק איז צו הויך, די מיטל טייל פון די רייַף טרעד וועט פאַרגרעסערן טראָגן, און עס וועט זיין אַ ריזיקירן פון רייַף בלאָואַוט,

5.קאָנטראָל די פאָרמיטל גיכקייַט, ספּעציעל ווען טורנינג עקן, עס איז נייטיק צו פּאַמעלעך אַראָפּ אַפּראָופּרייטלי אין שטייַגן צו ויסמייַדן ינערשאַ און סענטריפוגאַל קראַפט אַקסעלערייטינג יונאַלאַטעראַל רייַף טראָגן.ווען איר גיין דאַונכיל פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די פאָרמיטל גיכקייַט זאָל זיין קאַנטראָולד ריזאַנאַבלי לויט די שיפּוע גרייס צו ויסמיידן נויטפאַל ברייקינג און רעדוצירן רייַף טראָגן.דו זאלסט נישט אָנהייבן צו שווער, און ויסמיידן אָפט נוצן פון נויטפאַל ברייקינג.ווען אַריבער שמאָל ראָודז, באַן גיכקייַט באַמפּס, ינטערסעקשאַנז און רויט פאָרויס, עס איז נייטיק צו אָבסערווירן אין שטייַגן און רוק אין נייטראַל אַפּראָופּרייטלי, ויסמיידן ניצן איין פֿיס פון די אַקסעלעראַטאָר און איין פֿיס פון די טאָרמאָז, וואָס קאַנסומז ביידע ברענוואַרג און טירעס.

אויב עס איז אַבנאָרמאַל טראָגן אויף איין זייַט אָדער טרעד פון די רייַף, עס איז נייטיק צו גיין צו די סערוויס סטאַנציע פֿאַר דורכקוק, אַזאַ ווי פּערפאָרמינג פיר-ראָד אַליינמאַנט אָדער דינאַמיש באַלאַנסינג, און אויב נייטיק, ריפּלייסינג די ציען אָרעם אַרבל.אין קורץ, מיינטיינינג אַ מאַשין איז נישט אַן גרינג אַרבעט און ריקווייערז אָפט דורכקוק.אויב עס זענען קיין קליין פראבלעמען, אָבסערווירן זיי אין שטייַגן און עלימינירן זיי אין שטייַגן