DAF דערציען ראָד באָלט 620649 M22x1.5x104_116
ראָד באָלט פֿאַר דאַף ראָד
הוב באָלץ זענען הויך-שטאַרקייַט באָלץ וואָס פאַרבינדן וועהיקלעס צו די ווילז.דער קשר אָרט איז די כאַב אַפּאַראַט שייַכעס פון די ראָד!אין אַלגעמיין, קלאַס 10.9 איז געניצט פֿאַר מיני-מיטל וועהיקלעס, קלאַס 12.9 איז געניצט פֿאַר גרויס-סייזד וועהיקלעס!די סטרוקטור פון די כאַב ריגל איז בכלל אַ קנורלעד שליסל טעקע און אַ טרעדיד טעקע!און אַ הוט קאָפּ!רובֿ פון די ט-שייפּט קאָפּ ראָד באָלץ זענען העכער 8.8 מיינונג, וואָס טראגט די גרויס טאָרסיאָן קשר צווישן די מאַשין ראָד און די אַקס!רובֿ פון די טאָפּל-כעדאַד ראָד באָלץ זענען העכער מיינונג 4.8, וואָס טראָגן די לייטער טאָרסיאָן קשר צווישן די ויסווייניקסט ראָד כאַב שאָל און די רייַף.
ראָד ניסלעך זענען אַן גרינג און פּרייַז-עפעקטיוו וועג צו מאַכן ווילז סאַפער און מער פאַרלאָזלעך, ינקריסינג פּראָדוקציע און אַפּערייטינג עפעקטיווקייַט.יעדער נוס איז קאַמביינד מיט אַ פּאָר פון שלאָס וואַשערס מיט אַ קאַם ייבערפלאַך אויף איין זייַט און אַ ריידיאַל נאָרע אויף די אנדערע זייַט.
נאָך די ראָד ניסלעך זענען טייטאַנד, די קאָגינג פון די Nord-Lock וואַשער קלאַמפּס און לאַקס אין די מאַטינג סערפאַסיז, אַלאַוינג בלויז באַוועגונג צווישן די קאַם סערפאַסיז.קיין ראָוטיישאַן פון די ראָד נוס איז פארשפארט דורך די וועדזש ווירקונג פון די קאַם.
ספּעציפיקאַציע
| מאָדעל | DAFראָד באָלט מיט וויל נוס |
| רעפערענץ נומ. | 620649 |
| פֿאָדעם פּיטש | M22x1.5 |
| לענג | 104-116mm |
| קוואַליטעט | 10.9, 12.9 |
| מאַטעריאַל | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| ייבערפלאַך | שוואַרץ אַקסייד, פאָספאַטע |
| לאָגאָ | ווי פארלאנגט |
| MOQ | 3000 פּקס יעדער מאָדעל |
| פּאַקינג | נייטראַל אַרויספירן קאַרטאַן אָדער ווי פארלאנגט |
| עקספּרעס צייט | 15-40טעג |
| באצאלינג טערמינען | ה / ה, 30% אַוועקלייגן + 70% באַצאָלט איידער טראַנספּאָרט |
מער מאָדעלס / סיזעס בנימצא פֿאַר BPW Wheel Bolt (מיר מאַכן שטרענג לויט דיין דראַווינגס אָדער סאַמפּאַלז)
| אָעם | סאָרט | M | L | L1 | H | נוס גרייס |
| 133 7020 009 9720 009 9721 | DAF פראָנט | M22X1.5 | 72 | 43 | 12 | SW32xH31 |
| 133 9191 620 646 | DAF | M22X1.5 | 85 | 46 | 12 | SW32xH31 |
| 130 9190 135 6736 0890 763 | DAF | M22X1.5 | 94 | 45 | 12 | SW32xH31 |
| 620 648 620 649 130 8038 136 6736 009 9717 | DAF | M22X1.5 | 104 | 46 | 12 | SW32xH31 |
מיר מאַכן ראָד ריגל פֿאַר טראָק
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, וואָלוואָ, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAF, TRILEX, KAMAZ STR, NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
פאַבריק הקדמה
די פאַבריק האט מער ווי 30 יאָרן פון פּראָדוקציע דערפאַרונג.פון רוי מאַטעריאַלס אַרייַן די פאַבריק צו פאַרטיק פּראָדוקטן וואָס לאָזן די פאַבריק, עס איז גאָר זיך-געשאפן, וואָס קענען בעסער קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון פּראָדוקטן און פאַרשטיין פּריוואַט קוסטאָמיזאַטיאָן פון קאַסטאַמערז.
פּראָדוקציע פּראָצעס: הויך-סטרענגטה באָלט צייכענונג
דער ציל פון די צייכענונג פּראָצעס איז צו מאָדיפיצירן די גרייס פון די רוי מאַטעריאַלס, און די רגע איז צו באַקומען די גרונט מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון די פאַסנער דורך דיפאָרמיישאַן און פֿאַרשטאַרקונג.אויב די פאַרשפּרייטונג פון די רעדוקציע פאַרהעלטעניש פון יעדער פאָרן איז נישט צונעמען, דאָס וועט אויך פאַרשאַפן טאָרסיאָנאַל קראַקס אין די דראָט רוט דראָט בעשאַס די צייכענונג פּראָצעס.אין דערצו, אויב די לובריקיישאַן איז נישט גוט בעשאַס די צייכענונג פּראָצעס, עס קען אויך פאַרשאַפן רעגולער טראַנזווערס קראַקס אין די קאַלט ציען דראָט רוט.די טאַנגינג ריכטונג פון די דראָט רוט און די דראָט צייכענונג שטאַרבן אין דער זעלביקער צייט ווען די דראָט רוט איז ראָולד אויס פון די פּעללעט דראָט שטאַרבן מויל איז נישט קאַנסענטריק, וואָס וועט פאַרשטאַרקן די טראָגן פון די יונאַלאַטעראַל לאָך מוסטער פון די דראָט צייכענונג שטאַרבן. , און די ינער לאָך וועט זיין אויס פון קייַלעכיק, ריזאַלטינג אין אַניוואַן צייכענונג דיפאָרמיישאַן אין די אַרומיק ריכטונג פון די דראָט, מאכן די דראָט די ראָונדנעסס איז אויס פון טאָלעראַנץ, און די קרייַז-סעקשאַנאַל דרוק פון די שטאָל דראָט איז נישט מונדיר בעשאַס די קעלט כעדינג פּראָצעס, וואָס אַפעקץ די קאַלט כעדינג פאָרן קורס.
