• head_banner
  • head_banner

אַז ס וואָס די ביסל פּלאַסטיק אַראָוז אויף די ראָד ניסלעך זענען פֿאַר.

האָבן איר אלץ וואָוק אַרויף אין דיין אייגן שפּיטאָל בעקן אויף די פאַרוועג פון אַ גרויס שטאָט ויטאָבוס האַלטן און ראָולד איבער ביז איר געקומען פּנים צו פּנים מיט די ווילז פון אַ שטאָט ויטאָבוס?אויך ווען מען קוקט אויף דעם ראד טוט דער קערפער וויי, ס'איז נישטא קיין בייטל, און ס'איז קאלט, קאלט, האסטו אמאל באמערקט אסאך מאדנע פלאסטיק פייללעך אויף די רעדל ניסלעך?וואס הייסט דאס?פארוואס זענען זיי דאָרט וואָס זיי טאָן?ווי וועל איך קומען אהיים?איך בין דאָ צו ענטפֿערן עטלעכע פון ​​​​די פֿראגן פֿאַר איר.
די ביסל פּלאַסטיק אַראָוז זענען ינדיקאַטאָרס פון פרייַ ראָד ניסלעך, און איר מיסטאָמע פיגיערד ווי זיי אַרבעט איידער איר אפילו פאַרטיק לייענען דעם זאַץ.
Wheel-Check איז איינער פון די מאַניאַפאַקטשערערז פון די טינגז און איינער פון די קאָמפּאַניעס וואָס קליימז צו זיין דער "אָריגינעל" פאַבריקאַנט, כאָטש אנדערע ווידיאס אַזאַ ווי דעם מאַכן ענלעך דערפינדונג קליימז:
איצט איך טאָן נישט וועלן צו ונטערטוקנ זיך אין די מוטנע וואסערן פון וואָס ערשטער חרובֿ די פּלאַסטיק גיזמאָס, ספּעציעל נאָך איך געזען אַ לעגאַמרע ברוטאַל קאַמף איבער דעם אין מיין היגע פאַסנער שענק, די מעש ווינגנוט, און אין די סוף פון דעם קאַמף, איינער פון זיי קאַמאַש אויס אַ האַנדפול פון ינדאַסטריאַל פּינס.
אָבער לאָזן אונדז באַקומען צוריק אויף שפּור: זען ווי עס אַרבעט?ווען איר ערשטער ינסטאַלירן די ווהעעלס און רעכט פאַרשטייַפן אַלע די ניסלעך, קליי די קליין פּלאַסטיק אַראָוז צו די ניסלעך, מאַכן זיכער אַז די אַראָוז שורה אַרויף מיט יעדער אנדערער.
עס ויסקומען צו זיין צוויי הויפּט שולן פון געדאַנק וועגן ווי בעסטער צו טאָן דאָס, און איך האט ניט זען די נעמען ערגעץ, אַזוי דאָ ס וואָס איך האט:
פאַר-אָרדער ווייַטער דור סאַמסונג דעוויסעס כל איר האָבן צו טאָן איז צו צייכן אַרויף מיט דיין בליצפּאָסט אַדרעס און באַם: קרעדיט דיין פאַר-אָרדערס פֿאַר נייַ סאַמסונג דעוויסעס.
איך טראַכטן עטלעכע ווענדאָרס אָפּשיקן צו צוגעבן סיסטעמען ווי "ייַנקוקנ-צו-ייַנקוקנ", אָבער איך געוואלט צו קומען אַרויף מיט אַ נאָמען סייַ ווי סייַ.
אין די קייט אופֿן, די פייַל ווייזט צו די צענטער פון דער ווייַטער נוס, און אַזוי אויף, קריייטינג אַ קעסיידערדיק, פלאָוינג קייט פון עראָוז.אין די באַדי סיסטעם, וואָס אַרבעט בלויז מיט ווילז מיט אַ אפילו נומער פון ראָד ריגל האָלעס, פּערז פון ניסלעך פּאָר מיט זייער אַראָוז פּוינטינג אויף יעדער אנדערער.
יעדער אופֿן גיט אַן גרינג און שנעל וועג צו קאָנטראָלירן פֿאַר קיין פרייַ באָלץ, ווי איר קענען זען דאָ:
די ביליק ביטן פון פּלאַסטיק לאָזן אַ ויטאָבוס אָדער טראָק שאָפער צו נעמען אַ שנעל גיין און גלייך זאָגן אויב קיין וויכטיק ראָד ניסלעך זענען פרייַ, אַ ריזיק זיכערקייַט נוץ אָן די נויט פֿאַר קאָמפּלעקס טשעקס אָדער קאָמפּלעקס עלעקטראָניק.עס איז אַזוי נאַריש און פּשוט, עס איז שיין קיל.
איר וועט באַמערקן אַז זיי אויך קומען אין פאַרשידענע פארבן.יוזשאַוואַלי גרין אָדער געל זענען די הויפּט ינדיקאַטאָרס, מאַראַנץ איז יוזשאַוואַלי געניצט פֿאַר הויך טעמפּעראַטור אַפּלאַקיישאַנז און רויט איז געניצט צו אָנווייַזן אַז די ראָד איז ריפּלייסט אָבער די ניסלעך זענען נישט אַפישאַלי טייטאַנד צו ספּעסאַפאַקיישאַנז.דאָס מיינט צו זיין ינפאָרמאַל עצה, אַזוי איך קען נישט גאַראַנטירן אַז עס וועט שטענדיק זיין אַזוי.
קוקנדיק אַרום אַ ביסל מער, עס מיינט צו זיין אן אנדער שולע פון ​​פּאַזישאַנינג, איך וועט רופן עס Sunburst, וואָס איר קענען זען דאָ אויף די רעכט:
אין פאַקט, ווי לאַנג ווי איר געדענקען עטלעכע סאַקווענטשאַל מוסטער, איך טרעפן עס טוט נישט ענין ווי איר שטעלן די אַראָוז טכילעס, ווי לאַנג ווי איר קענען לייכט זאָגן ווען די עראָוז זענען נישט אין סדר.
דורך דעם וועג, אויב איר זענט מער פון אַ פאַשיאָניסטאַ ווען עס קומט צו טראָק אָדער ויטאָבוס ווילז, איך בין צופרידן צו באַריכט אַז עס זענען עטלעכע טינער קראָום ווערסיעס פון די ינדיקאַטאָרס אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו באַלאַגאַן מיט די קוק מיט טאָג - גלאָק פּלאַסטיק..
עס איז אן אנדער ווערייישאַן וואָס נעמט אַ מער אַקטיוו ראָלע אין פּרעווענטינג ראָד ניסלעך פון לוסאַנינג אלא ווי סאַונדינג אַ שרעק ווען עס טוט.
די וועריאַנץ האָבן רעדל גיידזשיז אָבער זענען אויך פארבונדן צו יעדער אנדערער און צושטעלן עטלעכע גשמיות צאַמונג צו פאַרמייַדן די ראָד ניסלעך פון לוסאַנינג מיט אַ פּלאַסטיק פרילינג אָדער רימען צווישן די צוויי קאַלערז.אָבער פון קורס, אויב איר האָבן אַ מאָדנע נומער פון ניסלעך, דאָס וועט נישט אַרבעטן פֿאַר אַלעמען.
אַלע פון ​​די דעוויסעס עפעס סערקאַמווענט די קשיא פון וואָס אַ ראָד נוס - אָדער טאָמער קיין נוס - לאָס אין אַלע.
עס זענען פילע סיבות אין אַרבעט דאָ, ניט דער קלענסטער פון וואָס איז די קעסיידערדיק ווייבריישאַן און באַוועגונג פון די נוס, ווי געזונט ווי אַלע די ענטראָפּי גאַנג אַז די וניווערסע איז פארווארפן אויף אונדז.
אָבער, מער ספּעציפיש סיבות, לויט Torque Tight, איינער פון די מאַניאַפאַקטשערערז פון אַזאַ ראָד נוס ינדיקאַטאָרס, זענען ווי גייט:
• יבעריק טוויסטינג.ניצערס אָפט איבער-פאַרשטייַפן ראָד ניסלעך אויף די יקער אַז די טייטער די בעסער.אָבער, יבעריק טאָרק קענען אַקשלי אויסשטרעקן די שטיפט אָדער פאָדעם צו די פונט ווו עס איז ניט ביכולת צו ריספּאַנד.דאָס קען אויך פירן צו ניסלעך קראַקינג, סיזינג אָדער מיסאַליגנמאַנט און ראָד קראַקינג.
• טערמאַל שרינגקידזש אַקערז ווען די נוס איז אינסטאַלירן אין פאַבריק טעמפּעראַטור אין קאַלט טנאָים.קלאַמפּינג קראַפט פארשווינדט ווי די נוס און ריגל קיל.
• אומרעכט מאַטינג סערפאַסיז.דאָס כולל אַניוואַן מאַטינג סערפאַסיז, ​​דאַמידזשד אָדער בענט כאַבז און ווילז, און וואָרן אָדער ילאָנגגייטאַד ריגל האָלעס.
• שמוץ, זאַמד, זשאַווער, מעטאַל בוררס, און פאַרב אויף די פֿעדעם אָדער אויף די מאַטינג ייבערפלאַך צווישן די נוס און די ראָד ייבערפלאַך קענען מאַכן "פאַלש טאָרק."ווען קראַפט איז געניצט צו באַקומען רייַבונג אָן קאַנווערטינג צו דאַונפאָרסע
• יבעריק ברייקינג.יבעריק ברייקינג קענען אָנמאַכן טעמפּעראַטורעס צו העכערונג (ספּעציעל אין שווער וועהיקלעס), קאָזינג די ראָד באָלץ צו יקספּאַנד און קאָנטראַקט ווען טעמפּעראַטורעס טוישן.דעם ז די ראָד ניסלעך צו פאַרלירן גריפּ אויף די באָלץ, ריזאַלטינג אין אַ אָנווער פון טאָרק.
• עלטער.איבער צייַט, ראָד ניסלעך און באָלץ טראָגן אויס און די קלאַמפּינג קראַפט וויקאַנז צו די פונט ווו עס קען נישט זיין גענוג צו האַלטן די ראָד רעכט.
פון אַלע די פראבלעמען, איך וואָלט נישט זיין סאַפּרייזד צו געפֿינען אַז וידעפדיק טאָרק איז די מערסט פּראָסט פּראָבלעם, ווייַל די קאָמבינאַציע פון ​​​​שטאַרק פּנעוומאַטיש מכשירים און די מאָדנע מענטש פאָר צו שטענדיק טראַכטן ביגער איז בעסער, מיר אַלע ויסקומען צו האַנדלען מיט דעם.


פּאָסטן צייט: יאנואר 13-2023